Asociación Patinar-Zaragoza

[J4M]

Sheila Herrero (socia de honor de nuestra asociación) y Patinar-Zaragoza entregan el lunes 3 de noviembre de 2008 un escrito en El Ayuntamiento por una parte agradeciendo la no inclusión del patinaje dentro de la Ordenanza de Protección del Medio Urbano, y solicitando que los patinadores sean considerados usuarios de los carriles verdes, al igual que en otras ciudades españolas y europeas.

Los 29 destinatarios de este documento son 29 personas del Ayuntamiento con cargos relacionados con Movilidad, Deportes, Servicios Públicos y Policía Local.

El texto íntegro del documento es el siguiente:

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Zaragoza, 30 de octubre de 2008
Ref 20081030CA

ASUNTO: AGRADECIMIENTOS Y SUGERENCIA PARA LA FUTURA ORDENANZA QUE REGULE EL USO DE LAS VIAS CICLISTAS

Estimado Sr/Sra,

Nuestros nombres son respectivamente Sheila Herrero y Juan Antonio Molina, miembros de la Asociación Patinar-Zaragoza.

Seguramente ya me conocen a mi, Sheila, por mi trayectoria deportiva, pero el motivo que me mueve a escribirles es otro distinto aunque no por ello sin relación con el deporte.


Permítannos presentar a nuestra asociación:
La Asociación Patinar-Zaragoza es una asociación independiente de cualquier estructura comercial o política, inscrita en el registro de entidades ciudadanas de Zaragoza. Nuestro objetivo: promover el patinaje tanto a nivel individual, grupal o familiar.
La vocación de nuestro grupo es acercar el patinaje a todos, y darlo a conocer como medio de transporte alternativo, de ocio y de mejora de la calidad de vida. En él se potencia las relaciones interpersonales y generacionales, el equilibrio psicofísico, la responsabilidad y la solidaridad, fundamentándolo todo en el aspecto deportivo.
Otro de nuestros principios es el respeto del marco legal en lo que concierne a nuestra actividad., con respeto al peatón, mobiliario urbano y zonas restringidas a circular en patines.
Contamos con cerca de 1000 miembros registrados en nuestro foro de internet, más de 100 socios y la unión reciente del Club Social Ayto Zaragoza en progresivo interés y número.


Nuestro agradecimiento:
A través de los medios de comunicación son varias las noticias en los últimos meses que tratan sobre la aplicación de la llamada Ordenanza Cívica en varias ciudades, la reciente aprobación de la Ordenanza de Protección del Medio Urbano y la futura aparición de la normativa sobre el uso de la bicicleta.
Queremos expresar en primer lugar nuestro agradecimiento al no mencionar el patinaje como una conducta antisocial dentro de la Ordenanza de Protección del Medio Urbano (tal y como figuraba en el obsoleto borrador de la Ordenanza sobre Protección de la convivencia ciudadana y prevención de actuaciones antisociales). Temíamos que el legislador cayera en un error al tratar el tema del patinaje debido a un desconocimiento de las distintas especialidades existentes. El patinaje es una actividad que tiene varias modalidades, unas “más civilizadas” que otras, y hay un desconocimiento generalizado de éstas, creando confusión y prejuicios en contra de los patinadores.
Con esta exclusión de la ordenanza reconocemos la visión de futuro de los que la han elaborado, ya que es de dominio común que este deporte tan sencillo y completo está en auge y que cuenta con la participación de cientos de ciudadanos adultos.

Nuestra solicitud:
En vistas a la aparición de la futura ordenanza que regula el uso de la bicicleta, y por lo tanto, de las vías ciclistas o carriles verdes, solicitamos que el patinador sea definido como usuario de estos carriles, junto a los ciclistas y minusválidos en sillas de ruedas.
Les adjuntamos a este documento normativas de las ciudades de San Sebastián, Sevilla y de la que está a punto de aprobarse en Pamplona, donde ya figuran las peticiones que les solicitamos, por si pueden servirles de referencia.

Únicamente añadir que estamos a su disposición para facilitarles cualquier detalle adicional que pudiera ser de interés, resolviendo cuantas dudas se planteen al respecto.


Atentamente:

Sheila Herrero ________________ Juan Antonio Molina
Socia de Honor ________________ Presidente




DOCUMENTO ADJUNTO:


ORDENANZA MUNICIPAL DE TRÁFICO DE LA CIUDAD DE PAMPLONA
TÍTULO II.- NORMAS GENERALES DE COMPORTAMIENTO EN LA CIRCULACIÓN. 8
CAPÍTULO III.- DEL TRÁNSITO CON PATINES Y MONOPATINES.
Artículo 21.- Circulación.
Los patines sin motor o aparatos similares transitarán únicamente por las aceras, zonas peatonales y vías ciclistas, no pudiendo invadir carriles de circulación de vehículos a motor. En su tránsito, los patinadores deberán acomodar su marcha a la de los peatones, evitando en todo momento causar molestias o crear peligro. En ningún caso tendrán prioridad respecto de los peatones.

ORDENANZA DE CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS Y PEATONES DEL AYUNTAMIENTO DE DONOSTIA
(Extracto del Boletín Oficial de Guipuzcoa de 15/02/2006)
Definiciones:
“Patines sin motor: Aparato adaptado al pie dotado de ruedas que permite deslizarse por un pavimento resistente y uniforme.”
Sobre las zonas de prioridad peatonal (calles peatonales)
Artículo 18.
Las personas podrán circular con patines y bicicletas por estas zonas en las condiciones indicadas en los artículos 27 y 50, respectivamente. En su tránsito, las bicicletas y los patines disfrutarán de prioridad sobre el resto de vehículos, pero no sobre los peatones.
Referente a los patines:
CAPITULO IV. DEL TRANSITO CON PATINES Y MONOPATINES
Artículo 26.
Los patines sin motor o aparatos similares transitarán únicamente por las aceras, zonas de prioridad peatonal y vías ciclistas, no pudiendo invadir carriles de circulación. En su tránsito deberán acomodar su marcha a la de los peatones, evitando en todo momento causar molestias o crear peligro. Los monopatines no podrán ser utilizados en aceras y zonas peatonales. Ninguno de estos aparatos gozará de prioridad respecto a los peatones.
Referente a los bidegorris (carriles bici):
Artículo 47.
Las vías ciclistas, segregadas físicamente del resto del tráfico y de las zonas destinadas a peatones, únicamente podrán ser utilizados por personas en bicicleta o en patines. La velocidad recomendada no excederá de quince (15) km/h, y en ningún caso podrán superarse los veinte (20) km/h.

ORDENANZA DE CIRCULACIÓN DE PEATONES Y CICLISTAS DE SEVILLA
(Extracto del BOP de Sevilla nº117 del Martes, 22 de Mayo de 2008 )
Definiciones:
“Patines sin motor: Aparato adaptado al pie dotado de ruedas que permite deslizarse por un pavimento resistente y uniforme.”
Artículo 32: Se podrá circular con patines y bicicletas por las zonas de prioridad peatonal o Zonas de Acceso Restringido en las condiciones indicadas en los artículos 39 Y 40 del Título III de esta Ordenanza.
CAPÍTULO III: DEL TRÁNSITO CON PATINES Y MONOPATINES
Artículo 33. Los patines sin motor o aparatos similares, así como las sillas para personas con movilidad reducida, transitarán únicamente por las aceras, zonas peatonales y carril bici, no pudiendo invadir carriles de circulación de vehículos a motor. En su tránsito, los patinadores deberán acomodar su marcha a la de los peatones, evitando en todo momento causar molestias o crear peligro. En ningún caso tendrán prioridad respecto de los peatones.
Artículo 39. Las vías ciclistas, segregadas del resto del tráfico y de las zonas destinadas al tránsito peatonal, solamente podrán ser utilizadas para la circulación en bicicleta, patines, triciclos para adultos, bicicletas eléctricas y sillas de personas discapacitadas. Los usuarios de tales vías deberán mantener una velocidad moderada, entre un máximo de 15 – 20 Km./hora aproximadamente, sin perjuicio de mantener la debida precaución y cuidado durante la circulación.
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USA EL CASCO

[_patapie]

me parece una accion muy correcta ,

solo falta salir en la TV.
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http://www.strands.com/eduroller

[J4M]

Se han recibido emails desde distintas secciones del Ayuntamiento dando
cuenta de la recepción del escrito.
También una por correo ordinario, que os la pongo a continuación:

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USA EL CASCO

[iguel]

Pues si se molestan en respondernos con una carta personalizada y no genérica, pues igual nos toman en cuenta y todo!
No se, a mi particularmente me ha llamado la atención el optimismo que desprende la contestación.

Esperemos que no sólo sea un brindis al sol...
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2/4/09
LO LOGRASTEIS